Le moteur avait été refait par un professionnel dans les années 80 quand Jigé l'a restaurée avant de la ranger.
Comme je compte courrir un peu avec il n'est pas question de péter un moteur à 150 ou de le redémonter dans 6 mois. Je prends donc la précaution de le faire ausculter par quelqu'un de confiance. Moralité bah y'a du boulot.
L'embiellage a du jeu, les spis et roulements de vilo sont changés, la boite est sérieusement revue et corrigée, l'embrayage également. Le mécanisme de kick avait été enlevé pour gagner du poids j'en fais remettre un. La transmission primaire vient finir le boulot.
Là il est au top :)
Reste plus qu'à le rôder ...
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